El tiempo puede variar considerablemente dependiendo de si el vehículo viene de la Unión Europea o de un país externo, el estado de la documentación y los tiempos de las distintas administraciones.
Si se tiene derecho a la franquicia por cambio de residencia, los documentos acreditativos de tal derecho:
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El objetivo del régimen de despacho a libre práctica es cumplir todas las formalidades de importación para que las mercancías puedan venderse en el mercado de la Unión.
Gestionamos cada detalle, desde la solicitud de autorización hasta la exención de la garantía aduanera y finalizar el período de importación temporal y cumplir con todas las condiciones establecidas a su salida.
Que ofrezca la seguridad necesaria en lo que respecta a la buena ejecución de las operaciones. Se considerará que los operadores económicos autorizados de simplificaciones aduaneras cumplen esta condición, en la medida en que en la autorización se tenga en cuenta la actividad perteneciente al régimen especial de que se trate.
Justificante de pago o exención de impuestos en el país de origen: Para evitar tributos duplicados o inconvenientes en aduanas.
En el caso de las embarcaciones de recreo y yates en España, este régimen ofrece a los propietarios extranjeros la posibilidad de disfrutar de las aguas españolas durante un período determinado sin incurrir en los costos asociados a una importación definitiva.
Sin duda, si las actuaciones de la Agencia siguen por ese camino los armadores deberán ajustar el uso en España Régimen aduanero de sus barcos a los criterios que analizamos someramente en este artículo.
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Para importar mercancías de fuera de la UE, empezar por identificar a los posibles proveedores del producto.
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NL Yacht Administration La experiencia de nuestro equipo y colaboradores son garantía de la excelencia de nuestros servicios.
Antes de comprar, analiza el mercado europeo para encontrar barcos en buen estado, preferiblemente con mantenimiento documentado.